使用四台d-36？为什么不呢，既然两台d-36的推力无法满足飞机的起飞要求，那我完全可以使用四台d-36嘛，如此一来，总推力不久可以满足飞机起飞的要求了吗？

既然四台d-36已经满足了起飞推力的要求，林鸿飞心中立刻就开始盘算起可行性：就发动机的重量来讲，d-36是1100公斤，cf56-5b和v2500都在2380公斤左右，两台d-36的重量还不如一台cf56-5b重，这意味着使用四台d-36的重量甚至比两台cf56-5b或者两台v2500还要轻一些。

下一个问题：风阻！最大迎风截面来讲，一台d-36只有cf56-5b迎风截面积的一半左右，两台d-36的迎风截面积和一台cf56-5b相差无几，四台d-36发动机的迎风阻力和两台cf56-5b或者v2500相比还略小一些。

就巡航耗油率来讲，d-36是0663kg（dan·h）的巡航耗油率虽然比cf56-5b的0602kg（dan·h）略高，但飞行10000公里也就多消耗1吨燃油，这点多出来的成本完全可以被飞机整机的采购价冲抵……一架空客a320或者波音737的采购价不低于4000万美元，根据马老他们的计算，以现在的购买力计，一架北郡200的价格不会超过3200美元，节省下来的800万美元可以加多少吨油？

虽然d-36的全使用寿命只有30000小时，还是低于cf56-5b以及v2500的36000小时，但怎么算也是用d-36更合算一些。

这一级别的飞机当中还从来没有配备四台发动机的先例，虽然给北郡200配备四台d-36略显另类，但四台发动机也带来了一个巨大的好处，那就是若是执行跨洋飞行任务，北郡200不用申请最低120分钟、最高180分钟的es（双发延程）的认证，不必理会什么es。

所谓双发延程认证，是国际民航管理机构为了保证双发飞机安全飞行而提出的一项特别的要求，即为该飞机规划航线的时候，必须要按照这么一条标准进行设计：当飞机的其中一台发动机出现故障而不能工作、只能靠剩余的另外一台发动机飞行的时候，必须在120分钟或者180分钟之内飞抵最近的备降改航机场，但对于使用了四台发动机的飞机来说，就没有这个考虑，就算最恶劣的情况，其中的两台发动机出现了故障，也还有两台发动机可以工作呢。

在世界民航史中，从来没有听说过哪家安装了四台发动机的飞机会出现在一次飞行任务当中出现两台发动机故障的情况的。

虽然es主要针对的是跨洋航线，但在林鸿飞的设想当中，北郡200本身就要设计两种型号，分别是针对国内飞行、航程在5000公里的短程版和可以跨越太平洋的长程版……唯一让林鸿飞觉得有些可惜伊尔-62的初始设计不太好，只是一个单层客舱窄体飞机，若是类似伊尔-86的双层宽体式客机，那就赚大发了，奈何作为俄罗斯最重要的机型，不管是伊尔-86还是伊尔-96，老，老毛子都不肯卖。

尼玛！这么简单的道理，为什么我们之前都没有想到？林鸿飞痛苦的在揪头发……丫忘记了，d-36发动机到了自己手上才多长时间？现在还正在学习阶段呢，没想到是正常的。

四台d-36？伊丽莎白·索菲虽然不是航空方面的专家，但整日里的耳濡目染，也算是半个专家了，对于d-36发动机的各个性能参数十分了解，顺着和林鸿飞几乎同样的思路稍一琢磨，整张脸顿时煞白！

第一四八七章 看你明天怎么焦头烂额！

不行，我不能乱！使劲咬了下嘴唇，伊丽莎白·索菲心中拼命的告诉自己一定要镇静，现在的自己还有机会，可若是自己先乱了阵脚，那就真的没有一丝机会了。

她努力思索着林鸿飞这个设想当中的漏洞，这其中，肯定是有漏洞的，只是一时间自己还没有想到，漏洞……

“您的想法很好，但这其中有个问题，”抿了抿嘴唇，伊丽莎白·索菲道，“d-36似乎并没有得到美国联邦航空局的faa认证吧？嗯，同样也没有得到大英帝国民航总局的认证，这意味着您的这个飞机不能进入美国和欧洲。”

“不，我可以，我国和英国、美国以及欧洲诸国都签订了双边适航协议，只要我的飞机不买到美国去，只是开通我国飞往美国或者英国某个城市的航班，我并不需要取得faa的认证。”

伊丽莎白·索菲无言以对：自己怎么把这个双边适航协议的事情给忘记了？

一直以来，虽然共和国政府与美国、欧洲诸国签订了适航协议，根据双边适航协议的规定，只要签订了双边适航协议，协议a方的民航飞行器即便是没有通过b国的民用航空器认证，也可以飞往b国，只是不能将飞行器卖给b国的民航企业，但林鸿飞显然并没有将北郡200卖给美国和英国的打算，如此一来，认证不认证的反而没有那么重要了……一直以来美国和英国政府都在沾沾自喜，因为双方虽然签订了双边适航协议，但以中国人那落后的航空制造业，他们的民用飞行器怎么可能飞到欧洲和北美大陆来？

现在好了，有了北郡200，欧洲人和美国人直接要傻逼了。

伊丽莎白·索菲再想要说点别的，但迅速想了一遍，却悲哀的发现，自己根本没有能够说动林鸿飞的可能，这个混蛋，对于自己要做的事情向来坚决无比……真是该死。

“既然这样，林先生，看来我只有恭喜您了。”深吸一口气，伊丽莎白·索菲努力的挤出一张笑脸来，对林鸿飞说道，“不知道您今晚是否有时间，我们rolls-royce lc的副总经理奥特尔·安德森想要请您吃顿饭。”

奥特尔·安德森？刚刚想要拒绝的林鸿飞听到这个名字，犹豫了一下，终于还是点点头同意了下来，“没问题，我晚上有时间。”