“鸿飞同志，那你认为事情最终会怎么发展？”刚刚那位“啊”了一声的局座和蔼的向林鸿飞问道，“毕竟，就算美国人不会在涉及到自己重大核心利益的问题上向欧洲让步，但欧洲毕竟是自己的传统盟友，从政治上，美国人也不得不考虑。”

这就是已经认同了林鸿飞在这件事上的看法，只是一些细节上的问题还需要再确定一下了，听到这位局座的问题，顾瑞河顿时两眼一翻，整个人如同被抽掉了骨头一般瘫在了椅子上：没戏了……没戏了……

林鸿飞不管他，面对一位局座的询问，保持绝对恭敬的态度还是有必要的，“我认为，最终双方极有可能在达成某种妥协。”

妥协吗？局座点了点头，在这种均涉及到双方重大核心利益事情上，似乎除了找一个妥协的平衡点之外，也确实是唯一的解决问题的办法，“比如？”

“比如波音公司可以在专利技术转让方面向欧盟做出较大让步，此外，波音公司还可能向欧盟承诺，不会不当干预供应商与其他民用飞机制造商之间现实或潜在的关系。”

“再比如，波音公司也可以承诺，麦道公司被兼后的民用飞机质量达到与波音公司相同的水平，并且不利用顾客的支持来谋取新制造民用飞机的销售优势，同时承诺在一定时间内，比如说10年，10年内将原麦道公司民用飞机制造部分作为一个独立的法律实体，向欧盟委员会公布年度财务报告。”

“还可以向欧盟承诺波音公司在一定时间内不再签订新的民用飞机独占销售许可协议，但有其他民用飞机制造商……尤其是空中客车公司……签订了此类协议的情况例外；再比如，波音公司放弃其与美国航空公司、德尔塔航空公司及大陆航空公司签署的有关独占销售许可协议条款，以此来换取欧洲方面正式同意波音兼并麦道的承诺。”

“当然，我这些只是假设，具体的情况会怎么发展，在最终的结论没有出来之前，谁也不敢肯定。”最后，林某人难得的谦虚了一回。

第一六八五章 去他妈的麦道吧

“没关系，说说也没关系嘛，反正今天我们就是关上们侃大山，随便说说嘛。”当今忍帝那张胖乎乎的笑脸发话了，“鸿飞同志，既然你觉得最终波音收购麦道公司是一定要成功的，那么最终的成交价是什么样子？大致在什么时间能够落定？”

这个话可不好回答，听到忍帝的这番话，顿时无数或羡慕或嫉妒的目光落在林鸿飞的身上：这个混蛋……今天算是彻底的“简在帝心”了。

林鸿飞犹豫了一下，“我个人估计，波音公司更可能是与麦道公司达成一个股票互换协议，用这种方式来实现对麦道公司的收购，直接动用现金收购的压力太大了……基于现在两家公司的情况，我估计应该是每063至067股的波音公司股票交换1股的麦道公司股票，整个项目要彻底尘埃落定，根据现在的情况看，大约要到后年年中至深秋这段时间。”

“这样啊……”当今忍帝低头沉思了片刻，又向自己身后的某著名智囊低头问了几句什么，点点头，转过头来对林鸿飞道，“小林同志似乎蛮有把握的嘛……”

“这个……”林鸿飞顿时一愣：当今这话是什么意思？

他有些不太明白。

听起来似乎不太像是坏事，但这话……听上去总让人觉得怪怪的。

略一犹豫，本着不当出头鸟的精神，林鸿飞道，“这也是这段时间波音和空客方面透露出来的消息太多了……领导们对这件事心里也一定早就有了判断，小子我就担心今天在领导们面前贻笑大方。”

当今显然也没有想到了林鸿飞竟然会这么回答，笑着点点头，“哈哈……”

“哈哈……”是什么意思？林某人被当今这声“哈哈……”给哈哈的丈二和尚摸不着头脑。

当今显然也没打算给林鸿飞解释疑惑，扭头对民航总局局长马全师道，“马全师同志，听说你们民航系统准备采购一批飞机牵引车？”

相比于林鸿飞，马全师的反应就灵敏的多了，听当今问起这个问题，连忙站起来，一脸的诚惶诚恐，“报告首长，随着我国民航运输力量的增加，现有的飞机牵引拖车已经不敷使用，民航系统确实亟待补充一批飞机牵引拖车上来，不过……”

他看了林鸿飞一眼，心里狠狠的羡慕了一把林鸿飞的好运气，道，“之前是咱们国内没有能够生产此类车辆的企业，咱们需要花费宝贵的外汇从国外购买，现在林鸿飞同志的古齐省工业制造有限公司已经具备了生产这类特种车辆的能力，并且已经拿出了产品，我们民航总局的意思是还是优先照顾一下国内的企业……”

“嗯，优先照顾自己国家的企业，这个思路是对的，也应该继续发扬和保持。”当今点点头，竟然难得的亲自做出了指示，对民航总局的这个思路做出了表扬。