杨晓阳解释道：“月球的飞船，有一个特点，那就是飞船结构和发动机尾焰。”

经过一番解释，菲利普斯才明白其中的区别。

由于月球缺乏氮资源，因此月球的飞船多采用氢氧发动机，所以发动机尾焰是淡蓝色的；而近地轨道的飞船，多采用n20n30作为燃料，尾焰是淡红色的。

另外就是飞船结构方面。

月球广寒宫市制造的飞船，整体就像一条正六边形柱体，加上一些外挂的辅助发动机。

而蓝星的飞船，多采用圆柱体。

因此在外观上，熟悉情况的本土宇航员，一眼就可以看出两者的差别。

至于杨晓阳说建木空间站会加速，也并不是无稽之谈，而是月球专区可以供应一部分原材料。

别看建木空间站在蓝星的同步轨道上，从实际的运输成本和运输效率来看，反倒月球专区更有优势。

这也是蓝星的重力，加上浓密的大气层，让蓝星地面发射的宇宙飞船，需要相当高的能耗。

第七百四十章 建设（二）

让我们将视线，从蓝星同步轨道，转向蓝星近地轨道。

天宫空间站。

18年刚刚开始，联邦航天部就成立了太空旅游局，专门负责管理太空旅游的业务。

同时也进一步，优化了太空旅游的程序。

不过可以申请上太空旅游的民众，年龄限制仍然在20~50周岁之间，年龄太小或者太大，都不允许申请进入外太空。

至于疾病之类，目前而言，联邦已经攻克了绝大部分的疾病，包括之前在研发期间的人造纳米器官之类，现在已经进入了量产阶段。

心脏、肾脏、肝胆、胃肠道之类，已经有人造纳米器官，至于人造耳、人造眼睛之类，比心脏之类还早一年多，就大规模上市了。

癌症也被全面压制，通过这么多年的努力，联邦建立了一整套完善的全民体检体系，很多疾病在一出现，就被扼杀在萌芽之初，根本不给恶化的机会。

现在联邦少数没有攻克的疾病，只有三个大类型，即高速变异微生物的感染型疾病、人类遗传病、太空综合征。

微生物感染，这是一个老大难的问题，现在一般采用的方法，是多管齐下的综合疗法，即采用多类型的广谱抗生素、专用疫苗、纳米机器人定点清除。

虽然不能做到百分百免疫微生物的攻击，但多少还是没有像以前那样束手无策。

要知道在以前，被微生物感染后，特别是被病毒感染后，人类要么靠自己的免疫力硬抗过去，要么等待疫苗。

不像现在，联邦的各大医药公司，陆续研发了很多新型抗生素，加上各种专门对付微生物的纳米机器人，可以在初期硬抗微生物的炎症风暴。

保证患者可以拖到疫苗研发成功。